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（中央社記者許秩維台北4日電）為減少產學落差、解決護理人力不足等問題，國北護和5所醫院、6所五專護理科合推產學攜手計畫，整合醫院臨床訓練和二技課程，讓學生可兼顧工作、訓練和升學。
台北護理健康大學校長謝楠楨表示，醫院為了解決新進護理人員在照顧病人上的適應困難和增加留任率，因此推動「NPGY」專業訓練課程，但推動訓練以後，醫院仍會抱怨學校沒把學生教好，學校端也認為醫院沒有配合，因此國北護希望邀五專和醫院一起討論合作。
為了減少學用落差，謝楠楨指出，目前已邀5所醫院、6所五專護理科一起推動「5+2護理產學攜手合作教學計畫」，整合五專、二技和醫院，由學校和醫院共同設計護理人員的課程，並整合醫院內部臨床訓練，當五專學生畢業後，就可以進入醫院工作，同時還可以到二技繼續進修。
謝楠楨表示，很多五專畢業的護理人員還是希望能升學，但很難同時兼顧要工作和進修，加上還有醫院安排的訓練，導致很多學生會休學，但透過「5+2」計畫，整合二技課程和醫院訓練，醫院也會給學生公假去上課，讓學生可以事半功倍，兼顧工作、課業和醫院訓練。
105學年護理產學攜手計畫已招收50名學生，謝楠楨表示，這些學生目前是專五，明年畢業後將進醫院工作，同時到二技上課，學校和醫院也會將課程和訓練進行同步調整，未來希望將這個創新教學模式分享給更多學校，目前已有不少學校和醫院表達加入意願，未來不排除擴大規模。
振興醫院護理部主任孫吉珍指出，很多五專學生都先升學，沒有馬上就業，但在護理領域，就業比唸書更重要，才能讓所學應用在臨床上，透過護理產學攜手計畫，優秀五專生畢業後能有工作，同時還能進修，且課程設計可以搭配臨床訓練，促進真正的產學合作，也讓產學百分百接軌。
孫吉珍指出，護理產學攜手計畫讓學生、學校和醫院三贏，學生可以兼顧工作和課業，五專可幫助學生就業和升學，北護可招收到優秀學生，醫院護理人力也能無縫接軌，如果五專加二技直接念7年，雖然有實習，卻因時數限制和其他考量，包括抽血等臨床工作未必能參與，但參加產學攜手計畫就是全職護士，可實際從事臨床工作，增加實務經驗。1051004
與樂團玖壹壹合唱「癡情玫瑰花」走紅的Under Lover成員胡睿兒（右2），因涉嫌吸食大麻遭檢方諭令新台幣1萬元交保，23日和團員楊琳（左2）在台北舉行記者會，從步入會場時就不停鞠躬道歉。中央社記者吳家昇攝 105年9月23日
旺報【海峽之聲記者時瓏姍、任婧╱酒泉報導】
天宮二號順利升空並不是一個句點，而是新的起點。天宮二號未來將與神舟十一號載人飛船（太空船）在距地面393公里的軌道高度交會對接。中國載人航太工程辦公室副主任武平表示，這與未來空間站的軌道高度基本相同，此次發射也是最接近未來空間站軌道的一次載人飛行任務。
北京航太飛行控制中心被譽為中國載人航太工程的「神經中樞」，它和酒泉衛星發射中心的工作有所不同。15日，天宮二號進入軌道後，後續的飛行控制工作都要在「飛控」完成。以往的載人飛行交會對接任務都是在距地面343公里的軌道高度進行定點瞄準發射，讓飛船和目標飛行器相互靠近。天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接任務，不僅軌道高度提升50公里，發射方式也從定點瞄準轉為動態瞄準。這些新變化也給北京航太飛行控制中心軌道室主任助理劉成軍和其他科研人員帶來了新課題。
神舟十一號飛更高
天宮二號真正意義上的空間實驗室，要為後續空間站建造做技術儲備。「對於空間站來說，自身的承載使其不可能為對接而改變軌道高度，做降軌的動作，否則太費燃料」。劉成軍說，天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接，將會根據空間實驗室的軌道情況來調整飛船發射高度。
「神十一」要達到的軌道高度比以往「神八」、「神九」、「神十」都要來得高。「從地面來看，飛船升空時的高度得更高，回來高度也得降更低，燃料消耗都比以前多。
這對於相對位置的角度要求，也就是天宮二號軌道的預報精準度和控制精確度，都提出了更高的標準。」劉成軍指出，相位的控制是交會對接中飛船發射的一個前提條件，「如果相位控制不到指定目標，飛船就不能在那個時候發射，還要再等待下一個視窗期」。
太空人下月訪天宮
雖然面臨著巨大的挑戰，但劉成軍卻依然「有把握」完成這一次的交會對接任務。「此前天宮一號就已嘗試在天宮二號的軌道高度上運行，這令我們有一定實際資料的累積，臺南市南區情趣跳蛋>臺北市南港區自慰杯後續又做了很多仿真工作。」劉成軍坦言，這些實驗成果，以及「神八」、「神九」、「神十」歷次交會任務中經驗的累積，都是信心來源。
神舟十一號飛行任務是第6次載人飛行任務。太空人將乘載神舟十一號飛船與天宮二號對接後，計畫在天宮二號駐留30天，加上獨立飛行的3天，總飛行時間從神舟十號的15天增加到33天，將是持續時間最長的一次載人飛行任務。
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